Disk frenler, ana bisiklet fren sistemleri türlerinden biridir. Disk frenler, tekerlek göbeğine takılan metal bir diskten yapılır. Disk fren sistemi, fren balatalarını tekerleğe sıkıştıran ve lastiğin dönmesinin durmasına neden olan bir kaliper içerir. Disk frenler hidrolik veya kablo tahrikli olabilir. Jant frenlerinden daha ağırdırlar, ancak yağmur, kar ve çamur dahil tüm hava koşullarında daha iyi performans gösterirler. Disk frenler, farklı sürüş stilleri ve bisiklet ihtiyaçları için çeşitli boyutlarda mevcuttur.
Boyutları
Disk frenler milimetre olarak ölçülen çeşitli boyutlarda gelir. Daha yaygın boyutlar arasında, daha küçük versiyonlardan biri olan 150 mm, yaklaşık 6 inç; 160 mm; 185 mm; ve 203 mm. En yaygın büyük boyut 8 inç olan 203 mm'dir. Disk fren boyutları, disk fren sistemindeki disk olan rotorun boyutunu belirtir. Bisiklet çerçevesi ve rotor çapı uyumlu olmalı, ancak diske özgü göbek rotorla uyumlu olduğu sürece boyutlarında bir miktar farklılık gösterebilir.
Dağ Bisikletleri
Disk frenler genellikle dağ bisikletlerinde kullanılır, çünkü su veya çamurdan etkilenmezler. Engebeli arazide ve diğer zorlu yol koşullarında daha iyi performans gösterirler çünkü jantın üzerinde değil, tekerleğin ortasında bulunurlar. Disk frenlerin dezavantajı jant veya V frenlerden daha ağır olmasıdır. Disk frenler de daha pahalıdır. Çoğu dağ bisikletçisi daha fazla durma gücü sunduğundan daha büyük disk fren boyutlarını tercih eder. Bu, yokuş aşağı inişler için önemlidir ve ekstra egzersiz fren sistemleri dağ arazisine girer. Dağ bisikleti disk fren boyutları genellikle yaklaşık 203 mm'dir. Büyük dağ bisikleti disk rotorlarında ısı, fren arızasını önlemeye yardımcı olan daha yüksek ısı kapasitesi nedeniyle daha kolay dağılır.
Bisiklet Turları
Touring veya kros bisiklet disk frenleri, dağ bisikleti disk frenlerinden daha küçüktür. Yine de performansa ve ekstra durdurma gücüne ihtiyaç duyarlar, ancak daha hafif ağırlık için ara boyutu kullanırlar. Arazi disk fren boyutu, ön tekerlek üzerinde 160 mm aralığındadır ve arka tekerlek üzerinde daha küçüktür. Kural olarak, işin çoğunu yaptığı için ön disk fren boyutları ön lastikte daha büyüktür.
Yol Bisikletleri
Yarış bisikleti olarak da adlandırılan yol bisikletlerinde disk fren kullanılmaz. En büyük nedeni, "Road Bike Action Magazine" e göre hub disk frenlerin UCI onaylı yol olayları veya cyclocross için yasal olmamasıdır. Diğer birincil neden, disk frenlerinin 2011 itibariyle jant frenlerinden daha ağır olması ve ekstra ağırlığın yarışçıları yavaşlatmasıdır.
