Bisiklet tekerlek yatakları tekerlek göbeğinin içinde bulunur. Ön tekerleklerden kolayca erişilse de, arka tekerlek göbeğine erişmek için dişlileri çıkarmanız gerekebilir. Kupa ve koni tarzı bir alt braketteki rulmanları değiştirdiyseniz, bu sürecin birçok adımındaki benzerlikleri tanıyacaksınız.
Aşama 1
Tekerleği bisikletten çıkarın. Frenleri bırakın ve hızlı bırakma mandalını açın veya sıkıştırma somunlarını sökmek için 17 mm'lik anahtarı kullanın.
Adım 2
Gerekirse filibir veya kaseti çıkarın. Genelde, arka tekerlek göbeğindeki tekerlek yataklarını filibir çıkarmadan değiştirmek mümkündür, ancak daha zor olabilir. Bir kasetiniz varsa çıkartmanız gerekir.
Aşama 3
Kilit somununu sökün ve mevcutsa, tekerleklerin göbeğinden geçen kalın dişli boru olan aksın bir tarafından 15 veya 17 mm anahtarla rondelaları, ara parçaları ve toz kapaklarını çıkarın. Arka tekerlek üzerinde çalışıyorsanız, göbeğin yan tarafındaki serbest tekerlek veya kasetin karşısındaki kilit somununu sökün.
4. Adım
Koniyi akstan sökmek için doğru boyutta koni anahtarını kullanın. Aksı tekerleğin karşı tarafından dışarı çekin. Aksı sökerken tekerleği dik tutun. Birkaç bilye yatağı düşebilir.
Adım 5
Rulmanları göbeğin her iki tarafından çıkarın, bir bez parçası üzerine yerleştirin ve her iki taraftan kaç tane geldiğini sayın. Onları bir bezle silin ve çukur veya çizik olup olmadığını yakından inceleyin. Hasarlı rulmanları atın. Genel olarak, ön tekerlekler göbeğin her iki tarafında on adet 3/16 inç rulman kullanır ve arka tekerlekler her iki tarafta dokuz 1/4 inç rulman kullanır.
6. Adım
Bilyalı yatakları temiz tutan bardakları silin. Bardakların içini yeni gresle iyice kaplayın. Fincana yerleştirildiğinde bir bilyalı yatağın yerine sıkıca yapışmasına yetecek kadar kullanın.
Adım 7
Tekerleği, dingili yukarı bakacak şekilde göbeğin tarafı düz olacak şekilde döşeyin. Fincana doğru sayıda rulman yerleştirin. Tekerleği yavaşça ters çevirin. Yataklar düşerse, yerinde tutmak için daha fazla gres ekleyin.
8. Adım
Bilyalı yatakları diğer kaba yerleştirin. Aksı, dışarıya çekildiği yönde göbeğe geri kaydırın.
9. Adım
Koniyi aksın üzerine geri vidalayın. Yataklara temas ettiğinde durun. Aksı döndürün ve ileri geri itin. Hareket ederse, koniyi daha fazla vidalayın. Aks döndüğünde göbek hafif bir taşlama sesi çıkardığında, gürültü duruncaya kadar koniyi her seferinde çeyrek tur gevşetin ve ardından çeyrek tur daha gevşetin. Bu, ara parçaları, pul ve kilit somununu taşlamaya neden olmadan tekrar taktığınızda koninin kaçınılmaz olarak hafifçe sıkılmasına izin verir.
10. Adım
Ara parçaları, rondelayı ve kilit somununu tekrar takın ve tekerleği bisikletinize geri yerleştirin.
İhtiyacınız Olan Şeyler
-
17 mm İngiliz anahtarı
Filibir veya kaset sökme aletleri
15 mm İngiliz anahtarı
13 mm konik anahtar
15 mm konik anahtar
eski püskü giysiler
20 bilyalı rulmanlar, 3/16 inç
18 bilyalı rulmanlar, 1/4 inç
Bisiklet veya otomotiv tekerlek yatağı gresi
İpucu
On beş ve 17 mm anahtarlar ve 13 ve 15 mm koni anahtarları birçok bisiklet için doğru boyuttadır. Bisikletiniz biraz daha küçük veya daha büyük anahtarlara ihtiyaç duyabilir.
