Koşu bandınız yük altında durursa, birkaç olası nedeni vardır. Çoğu koşu bandına "yapışan" bir kemer sık sık kendinizi düzeltebileceğiniz bir hatadır.Kolayca çalıştırmak için koşu bantları temel bakım gerektirir.
Sürekli ve düzgün bir hareket için, makinenin önündeki ve arkasındaki iki silindir arasında bir sürtünme ve gerginlik dengesi gerekir. Bu olmadan, kayış motordan güç aktaramaz. Koşu bandının üreticisi tarafından önerilen sıvıyla, kayışın altına - üzerinde koştuğunuz yüzeye - yağlamak da önemlidir.
İpucu
Koşu bandınız üzerine bastığınızda durursa, önce üreticinin tavsiye ettiği ağırlık sınırını kontrol edin. Kayışı yağlamanız veya küçük ayarlamalar yapmanız da gerekebilir.
Koşu Bandında Sorun Giderme
Bir koşu bandının hareketli yüzeyi "kemer" olarak bilinir. Mekanik problemleri aramadan önce, üreticinin önerdiği kullanıcı ağırlık sınırına uyduğunuzdan emin olun. Ağırlık sınırını aşarsanız, kemer yapışabilir.
Sorunun bir elektrik arızası yerine zayıf ayardan kaynaklandığını tespit etmek için koşu bandını açın ve düşük hızda çalışmasına izin verin. Kayış normal çalışıyorsa, motorda bir arıza olması olası değildir.
Kayışı Yağlayın
Bir yapıştırma kayışı için ilk adım yağlamayı kontrol etmektir. Tüm koşu bantları, kayış ile güverte arasında bir tür yağlayıcıya ihtiyaç duyar - hareketli kayışın altındaki bölüm. Birçok yağlayıcı türü vardır; doğru olanı makinenizde kullanılan malzemelerle çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Üreticiye veya özel tedarikçiye danışın.
Bazı koşu bantları, gerektiğinde doğru miktarı uygulayan bir sıvı rezervuarı olan "kendinden yağlamalı" bir sisteme sahiptir. Temel koşu bantlarında, yağlayıcı manuel olarak uygulanır.
İpucu
Yağlayıcıyı manuel olarak uyguladıktan sonra, yağlayıcıyı kayış ve güverte boyunca eşit olarak dağıtmak için koşu bandında bir veya iki dakika boyunca yaklaşık 2 mil hızla yürüyün.
Kayış Silindirlerini Kontrol Edin
İki kayış makarası arasındaki mesafenin ayarlanması gerekiyorsa, üzerine bastığınızda kayış durabilir. Kemer gerilmiş ve silindirler üzerindeki tutuşunu kaybetmesine neden olmuş veya koşu bandının arkasındaki ayarlanabilir silindir hareket etmiştir.
Her iki durum, silindiri yerinde tutan cıvataların ayarlanmasıyla hızlı bir şekilde sabitlenir. Arka silindiri gevşetmek, hareket ettirmek ve daha sonra sıkmak için normalde koşu bandıyla birlikte temin edilen altıgen anahtar adı verilen bir alete ihtiyacınız olacaktır.
Silindirleri Ayarlama
Ön silindir motora bağlıdır. Makinenin arkasındaki silindir ayarlanabilir. Koşu bandının arkasındaki cıvataları bulun. Bunlar plastik örtülerin altında olabilir. Koşu bandı kapalı ve fişten çekilmişken, sol ve sağ cıvataları saat yönünde çeyrek tur döndürün.
Ardından, koşu bandını açın ve ayarın kemeri sıkıp sıkmadığını ve sorunu çözüp çözmediğini test edin; değilse, makineyi kapatma ve cıvataları her iki tarafta çeyrek tur daha çevirme işlemini tekrarlayın.
Dikkatle ilerle
Cıvataları olabildiğince sıkı bir şekilde sıkmak için cazip olmayın, çünkü bu, kemeri erken gerebilir. Koşu bantları aşamalı olarak ayarlanacak şekilde tasarlanmıştır. Bu özellik, bir kayışın değiştirilmeden önce birkaç kez ayarlanabileceği anlamına gelir.
Bir diğerinden daha fazla döndürmek sonunda kayışı merkezden uzaklaştıracağından, hem sol hem de sağ cıvataları eşit olarak ayarlayın.
