Çoğu bisiklet lastiği inç cinsinden ölçülüp etiketlense de, 700c ve 650c gibi yol lastikleri mm olarak ölçülür ve etiketlenir. İnç ve metrik lastik tanımlarını ISO ve ETRTO standartlaştırma grupları tarafından geliştirilen bir metrik formata dönüştürebilirsiniz. Bu standart, eşleşen lastik ve jant boyutlarını aramayı kolaylaştırır, çünkü lastiğin gerçek ölçümleri genellikle adlandırıldığı boyuta uymaz.
Biçim
ISO / ETRTO numarası, üç basamaklı bir kümeden bir tire işareti ile ayrılmış iki basamak olarak görünür. Örneğin, 26 x 1, 75 inç ölçülerindeki bir lastik ISO / ETRTO numarası 47-559'a sahipken, 700 x 23 mm'lik bir lastik 23-622'ye eşittir. İlk sayı, bir dizi tekerlek genişliğine uyacak şekilde sıkıştırılabilen veya genişletilebilen lastiğin iç genişliğini verir. İkinci sayı, lastiğin oturduğu tekerlek üzerindeki boncuk yuvasından boncuk yuvasına kadar olan çapı verir. Boncuk, düzgün takıldığında jantın iç tarafında, boncuk yuvası adı verilen küçük çıkıntıya oturan lastiğin iç çevresinin sert kısmıdır.
Yarar
Rakip lastik ve tekerlek ölçüm sistemleri, vintage bisikletler için doğru lastiği bulmayı son derece zor hale getirebilir. Geç bisiklet tamircisi Sheldon Brown, farklı ülkelerde ve farklı üreticiler tarafından geliştirilen, 1 1/4 gibi genişlik için kesirli ölçümler kullanan dört farklı tipte 26 inç jant olduğunu belirtti. Sadece bir ondalık, örneğin 1.25, ölçüm sistemi yaygın olarak kullanılır, ancak 1940'lardan önce ABD hafif bisikletleri istisnadır. Ancak, ISO / ETRTO numaraları ile tüm 26 inç jant tiplerini ayırt edebilirsiniz. 20 inç ve 24 inç dahil olmak üzere diğer tekerlek boyutlarının benzer tutarsızlıkları vardır.
Ölçüm
Birçok lastik ve jant metrik ISO / ETRTO numarasıyla basılmış olsa da, bunu kendiniz ölçmeniz gerekebilir. ISO / ETRTO numarasını belirlemenin en kolay yolu, tekerleğin çevresini boncuk yuvası boyunca mm cinsinden ölçmektir. Ardından, bu çevreyi 3.14'e bölün ve en yakın mm'ye yuvarlayın. Tekerlek teli veya göbeği takılı olmayan bir jantınız varsa, doğrudan boncuk yuvası çapını elde etmek için jant boyunca düz olarak ölçebilirsiniz.
Uzman Görüşü
700 x 25 mm olarak etiketlenmiş bir tekerlek 25 mm genişlikte değildir; bunun yerine, 700 x 25 mm'lik bir lastiği kabul etmek için ideal boyut, yani daha dar. Bununla birlikte, her zaman aynı boncuk yuvası çapına sahip olmaları gerekse de, lastik ve jant genişliğinde değişiklik için bir miktar yeriniz vardır. ISO / ETRTO genişliği lastikte daha küçük olsa bile, jant üzerine takıldığında lastik her zaman janttan daha geniş olmalıdır. Çoğu jant çeşitli lastik genişlikleri alabilir; örneğin, Sheldon Brown, iç genişliği 17 mm olan bir jantın 25 ila 37 mm genişliğindeki lastikleri kabul edebileceğini belirtmektedir. Eşleşmeyen lastiklerin ve jantların kullanılması jantlarınıza zarar verebilir veya sık sık sıkışma yapan düz lastiklere neden olabilir.
