Yeni kablolar takmak, gürültülü bir zincirle ilgilenmek veya tam bir bisiklet revizyonu yapmak için biraz yağa ihtiyacınız olacak. Bisiklet yağlayıcıları sadece her şeyin düzgün çalışmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bileşenlerinizi yıpratabilecek kiri ve nemi de dışarı atar. En iyi bisiklet madeni için, ürünün yaptığınız onarım ve sürüş koşullarına uyması gerekir.
Zincir Çetesinde
Ayda bir kez yağlamanız gerektiğinden, zinciriniz bisikletinizin en sık yağladığınız kısmı olacaktır. Zincir yağlama zinciri sadece dişlilerinizin üzerinde hareket etmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda zincirinizi gunktan da korur. En iyi yağlama sürüş koşullarına bağlıdır. Yağmur, su birikintileri ve çamurla karşılaşabilecek bir banliyö veya dağ bisikletçisiyseniz, ıslak bir yağ en iyi seçimdir. Çoğunlukla kuru koşullarda binen bir bisikletçiyseniz, kuru bir yağ seçin. Islak yağlar zincire daha iyi yapışır ve kuru yağlardan daha fazla korozyona karşı koruma sağlar. Kuru yağlar, alkol bazları nedeniyle yapışkan değildir ve kuru toz ve kiri, toz çekme eğilimi olan ıslak yağlardan daha iyi zincirden uzak tutar.
Yağlanmış Yıldırım
Bisiklet gresi, fren veya dişli kablolarının değiştirilmesi gibi onarımlar yaparken küçük miktarlarda kullanılan bir yağlama türüdür. Bisiklet gresi, petrol jölesine benzeyen orta ağırlıklı bir gresdir. Bisiklet gresi bulamazsanız, bunun yerine beyaz lityum gresi kullanabilirsiniz. Bu gres araba parçalarında kullanılır ve genellikle gerçek bisiklet gresinden daha ucuzdur. Otomotiv yatak gresi kullanmayın; yapışkan ve bileşenlerinizi toplayabilir. Ayrıca yeni pedal takarken pedal dişlerinde, bir alt braketi elden geçirirken bilyeli yataklarda ve şasiye yerleştirirken mil veya koltuk direğinde bisiklet yağı kullanacaksınız.
Petrol Dab
Bisiklet yağı, bisikletinizin pivot noktalarında en sık kullanılan orta ağırlıklı bir yağdır. Buna vites değiştirici kasnaklar, süspansiyonlu çatallar ve frenlerin kaliperleri dahildir. Bir kaseti değiştirirken, kaset içindeki yataklara yağ uygulamanız gerekir. Bununla birlikte, serbestçe hareket etmeyen bağlantılardan birinde bir pim varsa yağı zincir yağı olarak kullanmamalısınız. Pimi yağlamak, sert bir zincirin kekelemesini önlemenize yardımcı olabilir. Yağ tipik olarak küçük miktarlarda kullanılır, ancak iç dişlilere sahip üç hızlı bir bisikletiniz varsa, iç göbek servis edildiğinde bolca yağlanmalıdır.
Yönlendir Sil
Bazı maddeler yağlama için iyi bir alternatif gibi görünebilir, ancak sadece baş ağrısına neden olur. Motor yağı, bisiklet yağı veya zincir yağlaması ile değiştirilmemelidir, çünkü içindeki partikül madde ve asitliği bileşenlerinizi yıpratabilir. Petrol jölesi bisiklet gresi için iyi bir alternatif gibi görünebilir, ancak bisikletinizi koyduğunuz zorluklara dayanacak kadar dayanıklı değildir ve özellikle ıslak koşullarda hızla kaybolur. WD-40, yağlama maddesi olmadığı için zincir yağının yerini tutmaz. WD-40 içindeki çözücüler yağlamayı zincirinizden dışarı iterek bağlantıların birbirine sürtünmesine ve aşınmasına neden olur.
